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2023年1月20日,虎年最后一个工作日,上海高速道口畅通无堵,没有出现往年拥堵现象。

早高峰八时许,解放日报·上观新闻记者实地探访G2京沪高速、G15沈海高速、G50沪渝高速、G60沪杭高速等进出上海要道看到,车流进出上海畅通,即使在收费站点,也未出现拥堵。

上海交通指挥中心数据显示,今年春节假期,预计上海高速路网流量将达632万辆次,日均90万辆次,同比上升7.3%。节前道路畅通无拥堵,是得益于今年自驾出行人错峰出行特点明显,离沪返乡人流分散,出行压力已在节前两周得到释放。今天即使有拥堵节点,大概率会在上海绕城高速G1503高东入口、G40沪陕高速长江隧桥等。

上海交通指挥中心友情提醒公路出行者:春节期间气温较低,建议公众关注天气预报,若前往的地区途经雨雪、冰冻等恶劣天气的区域,务必听从指引,注意行车安全;建议公众根据自身情况,灵活安排出行路线和时间,错峰出行。无论出行前还是出行途中,可以通过“乐行上海”上海交通指挥中心微博或路况动态情报板获取最新路况,合理规划出行线路和时段;自驾出行前,保持车况良好,谨慎驾驶,如遇高速拥堵请保持良好心态,可以选择绕行或就近出口驶离高速,选择国道或普通公路继续行程。

2023年春节假期为1月21日(星期六)至1月27日(星期五)共7天。春节假期高速公路实施7座以下(含7座)客车免收通行费政策,免收通行费的时间为:2023年1月21日零时至1月27日24时。

今天早晨八时许,平日早高峰时段,通过沪渝高速徐泾收费站进出上海的车辆不算多,进出收费站也颇为通畅,未出现拥挤堵塞。

记者现场观测半小时,川流不息的离沪外牌车辆中,尤其以安徽牌照车最多,江苏其次。这与该两省在新上海人中占比分居第一第二相吻合。皖江与皖南地区虽然已通高铁,但是依然有大量大巴搭载乘客返乡。

收费站岗亭人工发卡与收费窗口,坚守岗位的工作人员,保持热情和专注。

春节期间,由于本市路网车流规模相对较低,高速公路总体运行平稳。预计节日期间市内短途自驾游需求相对活跃,节日后期的返程车流会造成高速G2、G15、G40、G50、G60等入城方向出现一定拥堵。

预计上海高速与地面省界道口进出沪车流规模将达281万辆次,日均进出沪流量约40万辆次,同比增长约24%。春节期间出行仍以高速公路为主,占比达75%,地面道路占25%。省界道口以江苏方向为主,春节期间上海进出江苏约为70%,进出浙江约为30%。

春节期间,市内短途出行休闲游较为活跃,市民青睐的上海市内各旅游景区,如迪士尼度假区、海昌海洋公园、朱家角古镇、佘山国际森林公园、上海野生动物园以及长兴岛郊野公园等等,预计上述热门景区相关道口流量同比上升20%,较节前周末上升约三成至六成。

春节期间,预计长江隧道日均流量达8.3万辆次,同比上升约6个百分点。其中上行(江苏方向)3.9万辆次,下行(市区方向)4.4万辆次。长江隧道流量方向性较为明显。假期前一天及初一初二长江隧道流量以上行(江苏方向)为主,流量高峰出现在8至11时,平均小时流量达3300辆次。初四至初六长江隧道流量以下行(市区方向)为主,高峰或出现在14至17时,平均小时流量约4000辆次。

预计春节七天假期,快速路网车流规模达到1074万辆次左右,日均153万辆次,同比上升6个百分点。

预计春节七天假期快速路网车流规模达到1074万辆次左右,日均153万辆次,同比上升6个百分点。节日期间快速路车流规模较节前下降25%—30%左右,总体运行畅通。初五、初六返程高峰日因进沪车流规模大,与高速公路衔接的沪闵高架、延安高架西段、中环沪嘉立交、武宁立交段会出现短时方向性拥堵。

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